Slik bygger vi Sandvika

Hvorfor kan dere ikke si mer konkret når nedre del av Kinoveien åpnes for gjennomgang?

Vi forstår at mange ønsker en mer presis dato for når denne strekningen åpnes for gjennomgang igjen. Arbeider under bakken innebærer alltid en viss usikkerhet. Vi kan støte på forhold som ikke er kjent på forhånd, og deler av framdriften er også avhengig av arbeid som utføres av andre aktører. Samtidig er det vanskelig å fastslå nøyaktig hvor lang tid enkelte arbeidsoperasjoner vil ta. Derfor ønsker vi ikke å oppgi en dato før vi er sikre på at den kan holdes. Vi vil informere så snart vi kan gi et mer presist tidspunkt for åpning.

Hvorfor vet dere ikke hva dere finner i bakken før dere graver?

Selv om det finnes kart, dokumentasjon og grunnundersøkelser fra før, er disse ikke alltid fullstendige eller oppdaterte. Ved graving i eldre byområder kan det dukke opp ukjente ledninger, kabler, rør eller andre grunnforhold som ikke er registrert. Slike funn kan kreve ekstra undersøkelser eller tilpasninger før arbeidet kan fortsette.

Er framdriften i rute?

Ja, prosjektet er i rute innenfor de forutsetningene som gjelder for denne typen anleggsarbeider. Det oppstår enkelte utfordringer underveis, slik det ofte gjør når man arbeider med eksisterende infrastruktur under bakken, men disse håndteres fortløpende og er tatt høyde for i framdriftsplanen og prosjektets sluttdato.

Hvem har ansvaret når framdriften blir påvirket av andre aktører?

Kommunen har ansvaret for å koordinere prosjektet, men gjennomføringen er avhengig av flere aktører. Nettselskaper, teleoperatører, ledningseiere og andre kan ha arbeid som må utføres eller avklares underveis. Dersom slike forhold påvirker framdriften, følger kommunen dette tett opp for å begrense eventuelle forsinkelser.

Hvorfor åpner dere ikke bare deler av Kinoveien?

Vi vurderer fortløpende om deler av veien kan åpnes underveis. Av hensyn til sikkerhet, arbeidsoperasjoner og anleggstrafikk er dette ikke alltid mulig. En delvis åpning kan også gjøre trafikkavviklingen mer komplisert og i noen tilfeller forsinke arbeidet. Målet er å åpne veien så raskt som mulig når det kan gjøres på en trygg og forsvarlig måte.

Hvorfor er det så lite aktivitet på anleggsområdet enkelte dager?

Anleggsarbeid består av mange ulike faser, og det er ikke alltid like synlig hva som foregår. Noen perioder brukes til nødvendige undersøkelser, målearbeid, prosjektering, koordinering med andre aktører eller venting på leveranser og godkjenninger. Enkelte arbeidsoperasjoner krever også at man avventer resultater eller at andre oppgaver ferdigstilles før neste trinn kan starte. Selv om det kan se rolig ut på anleggsområdet, betyr det derfor ikke nødvendigvis at prosjektet står stille.

Hvordan blir butikker og virksomheter ivaretatt under anleggsperioden?

Vi arbeider for at butikker, kontorer og andre virksomheter skal være tilgjengelige gjennom hele anleggsperioden. Samtidig kan enkelte arbeidsoperasjoner medføre midlertidige endringer i adkomst og framkommelighet. Informasjon om adkomst oppdateres ved behov.

Får næringsdrivende kompensasjon når de blir berørt av arbeidene?

Anleggsarbeider i offentlig vei er en del av kommunens ansvar for å vedlikeholde og oppgradere nødvendig infrastruktur. Etter gjeldende praksis og regelverk gir ikke midlertidige ulemper som følge av slike arbeider automatisk grunnlag for økonomisk kompensasjon. Samtidig er vi opptatt av å redusere ulempene mest mulig og opprettholde tilgjengeligheten til virksomhetene gjennom anleggsperioden.

Hvordan holder kommunen innbyggere og næringsdrivende oppdatert?

Vi publiserer oppdatert informasjon på kommunens nettsider og på prosjektets Facebook-side «Slik bygger vi Sandvika» når det skjer endringer som påvirker framdrift, trafikk eller adkomst. Vi har også jevnlig informasjonsmøter med gårdeiere, sameier, vel og næringsliv. De som blir direkte berørt blir kontaktet direkte.

Dette gjør vi for å ivareta sikkerheten til både arbeidere, trafikanter og gående. Enkelte arbeidsoperasjoner krever også så mye plass at det ikke er mulig å opprettholde normal trafikk samtidig.

Arbeidet består av mange ulike operasjoner som må utføres i riktig rekkefølge. Krav til kvalitet, sikkerhet og hensynet til eksisterende ledninger og kabler i bakken gjør at enkelte deler av arbeidet ikke kan fremskyndes uten økt risiko.

Noen arbeidsoperasjoner kan utføres utenom normal arbeidstid, men dette må veies opp mot hensynet til naboer, støy, arbeidsmiljøkrav, sikkerhet og kostnader. Der det er hensiktsmessig, vurderes utvidet arbeidstid.

Selv om overflaten kan se ny ut, kan det være nødvendig å oppgradere vann- og avløpsledninger eller annen infrastruktur under bakken. Slike arbeider må noen ganger gjennomføres selv om veibanen er i god stand.

Dersom vi avdekker forhold som ikke er kjent fra før, må disse undersøkes og håndteres på en forsvarlig måte. Dette kan påvirke framdriften, men er nødvendig for å sikre kvalitet og sikkerhet i prosjektet.

Når ledningsarbeidene er ferdige, gjenstår blant annet testing, dokumentasjon, tilbakefylling, komprimering av masser, oppbygging av veien og overflatearbeider som asfaltering og steinsetting. Derfor kan det ta noe tid før området framstår som helt ferdig.

Butikker, serveringssteder og andre virksomheter skal så langt det er mulig være tilgjengelige gjennom hele anleggsperioden. Vi vil skilte og informere om adkomstløsninger underveis.

Vi publiserer oppdatert informasjon på kommunens nettsider og på prosjektets Facebook-side «Slik bygger vi Sandvika» når det skjer endringer som påvirker framdrift, trafikk eller adkomst. Vi har også jevnlig informasjonsmøter med gårdeiere, sameier, vel og næringsliv. De som blir direkte berørt blir kontaktet direkte. 

Prosjektet finansieres gjennom kommunale investeringsmidler. Investeringen skal sikre en robust infrastruktur for innbyggere og næringsliv i mange år fremover.

Prosjektet skal sikre en mer robust og framtidsrettet infrastruktur, redusere risikoen for lekkasjer og driftsproblemer, og legge til rette for et velfungerende sentrumsområde i mange år fremover.

Som en del av utviklingen av Sandvika er det etablert ny infrastruktur under bakken mellom Leif Larsens vei, Willy Greiners vei og jernbanekulverten.

Det er bygget et nytt avfallssuganlegg med omtrent 550 meter rørledning og sju tilhørende kummer. Anlegget skal bidra til en effektiv og moderne håndtering av avfall i området.

I Willy Greiners vei er det lagt om lag 150 meter nye vann- og avløpsledninger. Dette omfatter ledninger for drikkevann, spillvann (kloakk), pumpet spillvann og overvann (regnvann).

Ledningene er etablert dypt i bakken for å samordnes med øvrig infrastruktur. Utenfor den nybygde avfallsterminalen i Leif Larsens vei er det også etablert nye vann, avløp og overvannsledninger over en strekning på rundt 65 meter. I tillegg er det bygget flere kummer og sluk som sikrer nødvendig tilgang til anleggene og god håndtering av overvann.

Disse arbeidene utgjør en viktig del av den tekniske infrastrukturen i området og bidrar til framtidsrettede løsninger for avfallshåndtering, vannforsyning og avløp.

Arbeidene er nå ferdigstilt, og Willy Greiners vei gjenåpner for trafikk. Taxiholdeplassen vil etter hvert flyttes tilbake til sin faste plassering i gaten.

På Stasjonstorget er sprengningsarbeidene godt i gang. Arbeidene må tilpasses faste tidsvinduer fordi all togtrafikk må stanses i noen minutter når det sprenges. Per i dag har vi tillatelse til å gjennomføre sprengning to ganger daglig. Det vil normalt bli gjennomført en salve mellom kl. 09.00 og 10.00, og en mellom kl. 13.00 og 14.00. 

Vi ber alle respektere anvisningene fra vaktene som ivaretar sikkerheten i området. 

Vår entreprenør Braathen startet opp med arbeider på både Stasjonstorget og i nedre del av Kinoveien i juni. I august har de også begynt arbeidene i Jørgen Kanitz gate utenfor Kunnskapssenteret.

Stasjonstorget

Det pågår omfattende grunnarbeider på Stasjonstorget. Det graves 4–5 meter ned for å klargjøre byggingen av en betongkulvert der avfallssug og annen infrastruktur skal etableres.

Arbeidet utføres med elektriske anleggsmaskiner som graver ut og fjerner løsmasser. Massene transporteres fortløpende ut av området. Det er også nødvendig å fjerne noe berg. Dette gjøres blant annet med pigghammer, som dessverre medfører en del støy.
 
I tiden fremover vil det også bli nødvendig å sprenge bort noe berg. Som en del av dette arbeidet er nærliggende bygninger rutinemessig besiktiget for å dokumentere tilstanden før sprengningsarbeidene starter.
 
Av hensyn til sikkerheten utføres det kun små sprengsalver, men rystelser kan likevel merkes i området. Noen opplever slike rystelser sterkere enn andre, og dette kan også påvirke dyr. Erfaringen er at rystelsene ofte oppleves mindre utendørs enn inne i bygninger. All sprengning varsles med sirene.
 
Sprengningsarbeidene på Stasjonstorget vil pågå ut september måned. Området vil være inngjerdet frem til arbeidene er ferdigstilt. I løpet av anleggsperioden vil det bli enkelte endringer i gangsonene. Disse vil bli godt skiltet, og vi håper ulempene blir så små som mulig.

Kinoveien (nedre del, fra Rådmann Halmrasts vei mot elven

Også her pågår det grunnarbeider. Arbeidet utføres med elektriske gravemaskiner. Det kan bli nødvendig med noe pigging og sprengning også på denne strekningen i tiden fremover.
 
Så langt har gaten vært åpen for fotgjengere. Fra mandag 31 august og hele uke 36 må vi dessverre stenge gjennomgangen helt.  Det vil fortsatt være adkomst til teateret og næringslokalene i området.
 
Vi beklager ulempene dette medfører og takker for forståelsen.

Jørgen Kanitz gate

I august startet arbeidene utenfor Kunnskapssenteret.
 
Det meste av infrastrukturen i bakken er allerede på plass, og arbeidene vil derfor hovedsakelig bestå av noe graving langs fasaden på Kunnskapssenteret. Mur og infrastruktur for plantefelt etableres. Deretter skal overflatene klargjøres før det legges gatevarme og granittdekke.
 
Arbeidet med gatevarme og granitt starter så snart vi mottar første levering av granitt. Denne er forventet ved månedsskiftet september/oktober, men det kan oppstå forsinkelser.

Vi minner om arbeidstidene

Mandag- fredag: kl. 07:00 - 19:00 (13:00)

Gatenavnskilt og lysarmatur på fasader vil bli montert i løpet av høsten.

Avfallssuget 

Avfallssugprosjektet på nedsiden av jernbanen ferdigstilles i løpet av høsten. Når arbeidene er avsluttet, åpnes Willy Greiners vei igjen, og taxiholdeplassen flyttes tilbake dit. Gangsone fra bussterminalen til Willy Greiners vei er nå gjenåpnet. 

Vi har nå inngått kontrakt med Braathen landskapsentreprenør AS, og anleggsarbeidene i Sandvika sentrum øst starter om ikke lenge.

Omrrådet som strekker seg fra Stasjonstorget til Rådhustorget skal graves opp før vi legger gatevarme, granittdekke og planter og gjør det fint. Det blir en krevende anleggsfase, men vi håper at alle de etablerte serveringstedene og butikkene som er i sentrum får masse besøk allikevel.

Dette skal vi gjøre

• Omfattende arbeid med vann- og avløpsledninger, tekniske løsninger og avfallssug i bakken.
• Oppgradering av gater og torg med granittoverflater, beplantning, oppholdsarealer med benker og bord.
• Omgjøring til bilfritt sentrum tilrettelagt for gående, syklende.

Vi er opptatt av at arbeidet skal gjennomføres med hensyn til naboer, næringsliv og alle som ferdes i området. Det blir både støy og støv og midlertidige endringer underveis, men vi vil informere godt før og under arbeidene.

Vi har lagt om gangveien slik at de som skal til og fra buss og tog nå kan krysse Willy Greienrs vei midt på. Arbeidene nærmer seg kryssing av Engervannsveien og veien vil da snevres inn til ett felt. Det blir trafikkregulering i perioden.

I løpet av våren starter vi opp igjen anleggsarbeidene i sentrum. Vi kommer tilbake med nøyaktig tidspunkt når entreprenør er valgt. Arbeidene som skal utføres er et omfattende grunnarbeid som innebærer å grave opp gatene for å legge nødvendig infrastruktur i bakken, blant annet vann og avløp, elektronikk og et moderne avfallssystem. Dette er en viktig investering for fremtidens Sandvika, og sikrer at området får moderne løsninger som tåler tidens krav. Når grunnarbeidene er ferdigstilt vil gatene dekkes med granitt. 

Anleggsarbeidene i forbindelse med avfallssuget i Willy Greiners vei er dessverre forsinket. Årsaken er uforutsette utfordringer under gravearbeidet.

Under arbeidet er det funnet rester av sprengstoff i grunnen fra tidligere anleggsprosjekter. Av sikkerhetsgrunner må området derfor rutinemessig undersøkes med spesialtrente hunder før graving kan fortsette. I tillegg må vi benytte alternative metoder for utgraving enn det som opprinnelig var planlagt. Dette er en tidkrevende prosess, og det er foreløpig vanskelig å si nøyaktig hvor mye forsinkelsen blir.

Vi jobber tett med entreprenøren for å sikre at arbeidet gjennomføres så raskt og forsvarlig som mulig. Dersom det ikke oppstår nye uforutsette hindringer, regner vi med å gjenåpne Willy Greiners vei ved påsketider. I mellomtiden vil taxiene fortsatt være på Leif Tronstads plass. Etter gjenåpningen vil det fortsatt gjenstå noen arbeider som ikke kan utføres på vinterstid, blant annet beplantning.

Akkurat nå er området fra Rådhustorget til stasjonen midlertidig asfaltert for å sikre trygg ferdsel gjennom vinteren. Til våren graves gatene opp, og viktig infrastruktur , som blant annet avfallssug skal legges i bakken.

Når grunnarbeidet er gjort, begynner den mest synlige delen av forvandlingen: Da legges granittdekker, vi etabelrer grøntområder, beplantning og nye oppholdsrom med bord og benker. 

Målet? Et levende sentrum hvor det er godt å være for alle.

Det tar litt tid, men vi tror resultatet blir verdt ventetiden. Sandvika sentrum skal bli moderne, attraktivt og full av liv!

I forbindelse med arbeidet med det nye avfallssuget vil vår entreprenør starte graving av grøft fra Willy Greiners vei og over Engervannsveien i uke 43. Dette medfører at veien må legges om midlertidig, først på den ene siden, deretter på den andre. Veien vil holdes åpen gjennom hele anleggsperioden, men det vil være redusert fremkommelighet og perioder med trafikkdirigering. Vi ber alle trafikanter om å vise hensyn og følge skiltingen som til enhver tid er oppdatert i området. Kaffebrenneriet vil være særlig berørt av arbeidene, men holder åpent som vanlig gjennom hele perioden.

Vi oppfordrer publikum til å følge med på skilting og vise ekstra aktsomhet i området. 

Utbygger Andenæs Eiendom har nå ferdigstilt arbeidene i Helgerudkvartalet. Anleggsgjerdene i deler av sentrum er fjernet og området fremstår nå mer åpent og tilgjengelig. 

Arbeidene med gater, torg er midlertidig satt på pause i påvente av ny entreprenør. Vi legger opp til at arbeidene gjenopptas våren 2026. Det er lagt midlertidig dekke i gatene, slik at området i stor grad er tilgjengelig for gående og andre trafikanter.

Sandvika øst strekker seg fra togstasjonen til Rådhustorget.
Inngjerdede områder er tydelig markert med rødt.

Bygging av terminalbygget som skal ligge i Leif larsens vei 15 vil starte opp cirka 1. september og vil ferdigstilles i løpet av årsskiftet. 2025/26. Det vil bli etablert en midlertidig anleggsvei fra Leif Larsens vei og ut til fylkesvei ved rundkjøringen ovenfor Løkkeåstunellen.

PA-Entreprenør starter med å grave grøft langs Leif larsens vei i løpet av august og vil arbeide seg fra Leif larsens vei 15 og sydover til Engervannsveien. Dette vil føre til endringer av kjøremønster etter hvert som de passerer eiendommene, men det vil til enhver tid være mulig å komme fram til eiendommene. Entreprenøren sender ut eget skriv til berørte naboer, med beskrivelse av arbeidene og tidsplan.

Anleggsarbeidene som omfatter bygging av infrastruktur og nye gater og torg i Sandvika sentrum øst er forsinket. 

Arbeidene vil trolig ikke starte opp igjen før i 2026. I mellomtiden vil deler av byggeområdet være avstengt med byggegjerder, mens andre deler holdes åpent med midlertidige asfaltdekke.

Mandag 5. mai 2025 begynner PA entreprenør med rigging av anleggsområdet ved Leif Larsens vei 15. Dette er første fase i byggingen.

Avfallssuget skal  gå hele veien ned til Engervannsveien opp Willy Greiners vei, under jernbanen og videre inn i Sandvika sentrum. Her skal de nye husene i blant annet Helgerudkvartalet kobles på og vi slipper kjøring av renovasjonsbiler i gågatene. Arbeidene skal pågå frem til årskiftet 2026-2027.

I Leif Larsens vei vil gangveien holdes åpen mesteparten av byggetiden og eiendommer vil ha tilgang gjennom anleggsperioden. Anleggsområdet vil bli inngjerdet og det skal settes opp brakker og annet utstyr. Etter hvert kommer det også anleggsmaskiner på plass og entreprenør startet opp selve arbeidene så fort igangsettingstillatelse (IG) er gitt.

Etter 17. mai vil også området ved Willy Greiners vei klargjøres for anleggsarbeid. Taxiholdeplassen flyttes til Leif Tronstads plass ved Vinmonopolet. Av- og påstigningssone (Kiss'n ride) flyttes til parkeringsplassen under jernbanebroen ved Løkkeangen. Gangveier vil legges om, men det vil være godt skiltet i området.

Arbeidene med infrastruktur i bakken og opparbeiding av gater og torg i Sandvika øst (fra Rådhuset til togstasjonen) vil ikke starte opp før entreprenør er valgt. Det er forsinkelser i dette arbeidet

Rett før påske signerte vi avtale med PA entreprenør. De skal utføre arbeidene med å etablerte avfallssug fra Sandvika sentrum til avfallsterminalen øverst i Leif Larsens vei.  PA entreprenør vil starte arbeidene så fort som mulig og begynner med inngjerding av anleggsområdet denne uken (uke 17). Arbeidene vil berøre publikum i ulike faser og endrede adkomster til eiendommer, gangveier og kjøreruter vil bli skiltet. Vi satser på å grave i Willy Greiners vei til sommeren når det er mindre folk i gatene. Da flyttes også taxiholdeplass til Leif Tronstads plass og Kiss`n ride til Løkketangen. Dette vil vedvare til arbeidene er ferdigstilt. Se kart og les mer om prosjektet lenger ned.